L'inconscience
Le Québec connaît mal le golfe du Saint-Laurent, et serait inapte à répondre à un déversement pétrolier qui surviendrait en raison de l’exploitation d’énergie fossile en milieu marin. Mais le gouvernement Marois garde le cap et souhaite bel et bien lancer le Québec sur cette voie, tout en promettant d’y intégrer des normes environnementales strictes.
Retour aux pratiques du Far-West
La conception ainsi que la construction du projet Oléoduc Énergie Est de TransCanada pourrait créer plus de 7300 emplois directs et indirects au Québec, selon un rapport dévoilé mardi par l’entreprise albertaine.
L'évidence même !
Selon les auteurs d'une étude, le projet de la ligne d'oléoduc 9B d'Enbridge permettrait de créer tout au plus 350 emplois, ce qui représente moins de 1% de la création annuelle d'emplois au Québec.
Des pinottes et du mépris
OLÉODUC
Denise Proulx - agence QMI
TransCanada Pipeline verse de 500 à 1000 $ aux propriétaires terriens qui sont dans la mire du tracé de son projet d’oléoduc, qui doit traverser une dizaine de régions du Québec.
Le rêve des uns est le cauchemar des autres
Within four years, Quebec could be awash in crude oil, with more than a million barrels criss-crossing the province every day.
Alors que le pétrole de l'Ouest arrive de plus en plus au Québec au moyen de bateaux et d'oléoducs, plusieurs compagnies se mettent sur les rangs pour utiliser davantage de bateaux, de nouveaux oléoducs et un nombre croissant de trains pour transporter ce pétrole vers l'Est.
Québec solidaire estime que le gouvernement Marois est incohérent lorsqu’il dit vouloir réduire notre dépendance aux combustibles fossiles tout en ouvrant la voie à l’exploration pétrolière au Québec et à l’arrivée d’or noir par pipelines.
Les avantages ne pèsent pas lourd en regard des inconvénients
Le projet de la société Enbridge d'inverser le flux d'un de ses oléoducs afin d'acheminer du pétrole des sables bitumineux albertains vers l'est du pays ne fait pas l'unanimité au sein du gouvernement Marois.
Avant-goût de ce qui attend Anticosti ? Le comportement scandaleux de Maurel & Prom au Gabon
Griffin Ondo Nzuey
Les affaires semblent marcher pour la compagnie pétrolière Maurel & Prom (M&P) qui, grâce au Gabon a pu rattraper cette année son retard. Mais que dire de la santé des populations gabonaises, et notamment de celle des riverains du champ d’Onal dont l’un aurait trouvé la mort en août 2012 à cause de la supposée pollution sur le site ?
Non, ce n'est pas Couillard, c'est le nouveau super-héros, GasMan !
Pour réduire la dépendance du Québec au pétrole, Philippe Couillard proposera, dans sa prochaine plateforme électorale, une transition vers le gaz naturel. S’il se garde bien de parler de « gaz de schiste », utilisant plutôt le terme « gaz naturel », le chef du Parti libéral du Québec se montre très intéressé par la fracturation hydraulique, qu’il qualifie de « révolutionnaire ».
Encore pire que la fracturation hydraulique !
ÎLE D'ANTICOSTI
La société d'exploitation pétrolière québécoise Pétrolia souhaite fracturer le sous-sol de l'île d'Anticosti, qui posséderait 40 milliards de barils de brut, en injectant du gaz naturel sous haute pression plutôt que de l'eau.
Et ça veut obtenir des permis de forage...
La société Corridor Resources, qui veut forer un puits d'exploration pétrolière dans le golfe du Saint-Laurent, doit refaire sa simulation d'accident de forage, car elle sous-estime les risques de marée noire.
Tout le charme des vendeurs d'huile de serpent
Jean-Sébastien Marsan
L’industrie du gaz de schiste a échoué dans ses relations publiques, les pétrolières n’entendent pas vivre le même sort. Pétrolia et TransCanada s’offrent désormais des publicités dans les médias pour mousser leurs projets.
Une pression à laquelle le Québec va devoir résister de toutes ses forces
Quatre lobbyistes tenteront d'«obtenir l'appui du gouvernement provincial et des instances municipales» envers le gigantesque projet de pipeline «Énergie Est» de TransCanada, selon une nouvelle inscription au Registre des lobbyistes.
Menace au Nord : le parcours envisagé longerait les côtes du Nouveau-Québec dans le détroit d'Hudson
Jeffrey Jones
Omnitrax Inc., une compagnie privée américaine, songe à expédier le pétrole de l'Ouest en passant par la Baie d'Hudson et l'Arctique.
Appel à la résistance contre les intérêts pétroliers pour être maîtres chez nous
Par un beau soir de juillet, les Québécois ont découvert avec consternation que le Québec était devenu l'une des nouvelles voies privilégiées d'exportation du pétrole de schiste américain et du pétrole albertain issu des sables bitumineux. Ils ont aussi découvert que le passage de pétrole en sol québécois n'était pas sans risques. Depuis cette date, ils ont vu se déployer la stratégie de choc et stupeur de l'industrie pétrolière pour occuper le territoire québécois. Le Québec est devenu une pièce clé sur l'échiquier géostratégique du pétrole, une pièce qui doit être prise. Chronique d'une occupation annoncée.
D'abord et avant tout, l'intérêt supérieur du Québec
L'Affaire des pipelines
Bel enjeu pour une élection...
Non, le dossier des pipelines n'est pas qu'une question d'environnement. Il soulève des enjeux économiques auxquels on ne semble malheureusement pas donner suffisamment d'importance dans ce débat. Oouh qu'elle est loin, l'époque de la négociation de l'entente des Chutes Churchill...
Le vent de l'indignation se lève
Québec poubelle
Ne serions-nous qu’une poubelle où déverser les produits dangereux hautement toxiques comme le pétrole provenant des sables bitumineux ? Et tant pis pour les risques courus par ses citoyens, comme ceux de Lac-Mégantic qui viennent d’en payer un prix effarant ?
On n'en veut pas de leur saloperie !
Une coalition de groupes environnementaux demande le rejet de la proposition d'inversion de l'écoulement du pipeline no 9 d'Enbridge. Selon un nouveau rapport, le projet pourrait occasionner «des risques majeurs pour l'environnement et pour la santé».
Quand l'intérêt particulier nous est présenté sous les traits de l'intérêt public
Que gagne le Québec à laisser passer sur son territoire le pipeline de TransCanada Energy, pipeline qui va alimenter Irving Oil au Nouveau-Brunswick ? Si Irving Oil est disposée à divulguer au gouvernement du Québec la composition des produits pétroliers que transportait la compagnie ferroviaire MMA, ce sera un début de transparence, et une ouverture de la part d’une compagnie plutôt secrète sur toutes ses transactions.
Un bon examen du péril de l'opération sur le plan politique
Le gouvernement Marois aura à s'aventurer sur un terrain glissant avec le projet d'oléoduc du géant albertain TransCanada, estiment des spécialistes des questions énergétiques.
Nos carpettes de service au secours des intérêts privés contre le bien commun
Les deux principaux partis d'opposition à l'Assemblée nationale sont en faveur du projet d'oléoduc de TransCanada Pipeline et pressent le gouvernement Marois à prendre position sur la possibilité que le Québec soit traversé par cette nouvelle voie de transport du pétrole albertain.
Quand on met les choses en perspective, la perspective change
Le propriétaire de la MMA vient de déclarer que son entreprise n’a pas les moyens de réparer les dommages que son train a infligés aux résidants et à l’environnement de Lac-Mégantic. Comment se fait-il alors que notre bon gouvernement fédéral ait pu permettre à une telle entreprise d’opérer une activité aussi dangereuse ?
Harper, l'indépendance, lui y connait ça !
Oléoduc Énergie Est
Québec — Pour convaincre les Québécois de laisser passer le pipeline Énergie Est, de TransCanada, le premier ministre Stephen Harper assure qu’avant d’être lancé, le projet sera évalué de façon indépendante. Or, pour l’opposition, l’exercice n’aura d’indépendant que le nom.
Incroyable que le pétrole devienne un enjeu aussi important au Québec alors que nous avons l'hydro-électricité
Les environnementalistes veulent limiter les moyens de transporter le pétrole des sables bitumineux pour freiner leur exploitation. L’industrie assure qu’il coulera d’une façon ou d’une autre.
Ainsi donc, le pétrole des sables bitumineux albertain pourrait couler vers l’est grâce au projet de pipeline transcanadien annoncé cette semaine ; vers l’ouest si le projet Northern Gateway voit le jour ; vers le sud si le gouvernement américain approuve le projet Keystone XL qui aboutit au Texas. Des débouchés dans toutes les directions pour cette énergie fossile dont la production est de 5 à 15 % plus polluante que celle des pétroles bruts conventionnels.
L'Alberta et Irving Oil (NB) ont désespérément besoin de ce pipeline. Le Québec en a besoin comme d'un trou dans la tête
Selon le Globe and Mail, le Québec devrait dire oui au pipeline Ouest-Est.
Bon pour l'Empire Desmarais, assurément. Mais pour le Québec, c'est loin d'être acquis
À peine annoncé, le projet d'oléoduc de TransCanada a fait face à une levée de boucliers de la part des militants écologistes. Sans connaître les détails d'Énergie Est, ils sont convaincus que le nouvel oléoduc comporterait des risques inacceptables pour l'environnement et n'apporterait pas de retombées économiques substantielles pour les provinces concernées.
Une victoire pour les citoyens
Le projet de station de pompage est délaissé, mais l’entreprise refuse de statuer sur celui de l’inversion du flux de pétrole vers Portland
Le projet de construction d’une station de pompage de pétrole à Dunham, en Montérégie, est mis au rancart. La compagnie Pipe-Lines Montréal ltée (PLML) a officiellement retiré sa demande auprès de la Commission de protection du territoire agricole (CPTAQ).
Pourquoi assumer les risques associés à la satisfaction des besoins pétroliers des autres ?
Le projet de pipeline Énergie Est a été présenté aux élus et aux citoyens du Témiscouata
TransCanada a tenu une première rencontre mercredi avec des élus et des citoyens de neuf municipalités de la MRC du Témiscouata afin de leur présenter son projet de pipeline Énergie Est. L’entreprise compte convertir un gazoduc du Québec en oléoduc et construire un nouveau tronçon afin de faire couler 850 000 barils de brut albertain par jour vers les raffineries d’ici et du Nouveau-Brunswick.
Il venait d'avoir dix-huit ans...
(Lac-Mégantic) Il arrive dans le parking de la polyvalente avec une barbe de deux jours et des yeux qui en ont trop vu. Il vient d'avoir 18 ans. Il a enlevé son casque, mais il a encore ses pantalons de pompier. Des pantalons qu'il a enfilés pour la première fois de sa vie de pompier volontaire vers 1h30, dans la nuit de samedi.
L'avenir des bombes roulantes
L'horreur de Lac-Mégantic remet en perspective les projets de pipelines de TransCanada Corp. et d'Enbridge. Le projet Keystone XL, de TransCanada, transporterait le pétrole bitumineux de l'Alberta vers les raffineries américaines du golfe du Mexique.
GÉOGRAPHIE
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