Navrante, cette décision du gouvernement de Jean Charest d’autoriser ce
projet tant controversé qu’est le projet Rabaska.
Il y a quelques années, on rasa un moulin à papier exploité par la
compagnie Eddy et sis en face du Parlement d’Ottawa sur les bords de la
rivière des Outaouais dans l’ancienne ville de Hull.
Bien sûr ce moulin, crachant de la fumée et des mauvaises odeurs cadrait
mal dans les environs immédiates du Parlement de la nation canadienne. Bien
que rentable, au nom de l’hestétique, on rasa le moulin pour faire place à
des édifices fédéraux
***
Or que fait Jean Charest à Québec? Il autorise, pour des raisons
économiques, la défiguration irrémédiable de notre Capitale Nationale et le
berceau de notre nation, l’Ile d’Orléans, l’installation d’un port
méthanier. Il prend, au nom de la supposée rentabilité économique, les
risques d’un désastre maritime devant une des plus belles villes des
Amériques.
En outre, constatant l’état délabré des infrastructures comme les viaducs,
les routes, les édifices etc., qui nous dit que monsieur Charest fera en
sorte que ce monstre de ferrailles, visité par d’immenses navires (bien
souvent mangés par la rouille), sera mieux maintenu. Juste y penser… fait
frémir.
Depuis des semaines, des experts produisent des études énonçant des
risques de toutes sortes dans l’élaboration de ce projet. Des citoyens
viennent nous dire les craintes qu’ils ont de voir cette magnifique partie
de la région de la Capitale Nationale être détériorée irrémédiablement par
un port méthanier d’envergure à quelques centaines de mètres de la ville de
Québec.
Il serait peut-être temps que monsieur Charest mette les intérêts
supérieurs du Québec au-dessus des intérêts des actionnaires de compagnies
étrangères et de Gaz Métropolitain et corrige son erreur.
Fernand Lachaine

Ste-Thérèse, le 30 octobre 2007

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