Les bombes roulantes circulent dans votre quartier
COLLISION FERROVIAIRE DANS SAINT-HENRI
Passée pratiquement inaperçue l’an dernier, une collision entre deux trains dans le quartier Saint-Henri n’en ravive pas moins les craintes sur la sécurité de ce mode de transport. C’est en effet dans ce secteur résidentiel, l’un des corridors ferroviaires les plus achalandés au Canada, que passent de plus en plus de convois pétroliers.
Le gouvernement fédéral renverse le pot au lait
PARTENARIAT TRANSPACIFIQUE
L’industrie agricole s’inquiète pour la suite des choses après une deuxième entaille dans le système de gestion de l’offre
L’arrivée éventuelle de nouveaux produits laitiers et de volailles provenant de l’étranger provoque des remous au sein de l’industrie agricole, où certains acteurs s’interrogent sur l’impact concret des concessions accordées et, surtout, sur la suite des choses.
Il y a si longtemps que les élus ont perdu leur capacité de dire non
PIPELINE 9B
Impossible d’échapper à l’expansion pétrolière : les gouvernements n’en voient que les revenus à tirer, et l’industrie les talonne de près. Au Québec seulement, plus de 75 lobbyistes vantent les projets de transport par pipeline. On va donc de l’avant en rassurant à moitié. L’autorisation qui vient d’être donnée à Enbridge d’inverser le flux de pétrole dans son pipeline 9B illustre bien ces sables mouvants.
Le gouvernement Harper a sacrifié les agriculteurs québécois
Après avoir réservé un accueil froid à l'accord de principe sur le Partenariat transpacifique (PTP) en matinée, le gouvernement Couillard a affirmé lundi après-midi que le Québec gagnera de l'ouverture de nouveaux marchés.
«C’est totalement inacceptable»
Enbridge a obtenu le droit d’acheminer 300 000 barils de pétrole de l’Ouest par jour vers le Québec sans fournir de plan de mesure d’urgence en cas de catastrophe, dénonce le préfet de la MRC de Vaudreuil-Soulanges, Jean A. Lalonde.
Les réactions risquent d'être vives
PIPELINE 9B
Sans crier gare, l’Office national de l’énergie a annoncé mercredi qu’elle autorise Enbridge à inverser le flux de pétrole dans le pipeline 9B, construit en 1975, tout en augmentant sa capacité de transport. La pétrolière albertaine pourra à terme faire couler vers Montréal 300 000 barils de pétrole brut de l’Ouest.
Un esprit désespérant de démissions et de médiocrité
Il est assez savoureux de voir la recrue vedette du Parti conservateur à Québec, Gérard Deltell, que François Legault trouvait trop fédéraliste pour la CAQ, faire de l’oeil aux électeurs souverainistes.
Une rigolade !
LEVÉS SISMIQUES
Plus d’un an et demi après les faits, le ministère de l’Environnement du Québec a décidé d’imposer une amende à TransCanada, a appris Le Devoir. La pétrolière n’avait pas demandé l’autorisation l’an dernier avant de réaliser des levés sismiques en plein coeur de l’habitat critique du béluga, à Cacouna.
Le Québec et les travailleurs de la Davie font les frais des grosses magouilles politico-financières
Les travailleurs sont à pied d’oeuvre pour terminer deux traversiers commandés par le gouvernement québécois au coût de 125 millions de dollars – un projet qui affiche six mois de retard.
La sécurité du transport par pipeline est largement surfaite
Dans son article intitulé «L’UPA veut négocier avec TransCanada», Anne Caroline Desplanques rapportait ces propos de Tim Duboyce de TransCanada: «Les fuites liées à l’intégrité d’un oléoduc en plein champ ne font pas partie de notre histoire.» Ces propos doivent être confrontés aux faits.
L'opposition se cristallise et gagne en fermeté
PIPELINE ÉNERGIE EST
Laval, la troisième ville en importance au Québec, s’oppose fermement à la construction du pipeline Énergie Est de TransCanada. Dans une longue liste de griefs contre la pétrolière albertaine, elle dit notamment s’inquiéter des conséquences pour la population, mais aussi la protection de l’environnement et même la croissance des émissions de gaz à effet de serre liée au projet.
Hauteur méprisante et inacceptable pour une entreprise de service public, toute privée soit-elle
TransCanada boude le processus de la CMM
Le projet de pipeline Énergie Est fera bientôt l’objet d’une consultation publique par la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), mais TransCanada n’entend pas participer à l’exercice. Maire de Mascouche et membre de la commission de l’environnement de la CMM, Guillaume Tremblay voit dans l’absence de TransCanada un désaveu de la pétrolière à l’égard des préoccupations des citoyens.
Après la Révolution tranquille, la Soumission honteuse
PORT DE QUÉBEC
En laissant à l’Agence canadienne d’évaluation environnementale le soin d’évaluer les risques du projet d’agrandissement du port de Québec, le gouvernement québécois se déresponsabilise dans ce dossier, dénonce l’ancien commissaire au développement durable Harvey Mead.
C'est louche !
Enbridge mettra à l’épreuve son pipeline moins sévèrement que prévu à Mirabel samedi, à la grande inquiétude des riverains.
Résister au chant des sirènes du NPD
« On n'a jamais voté pour ça ! ». Je me souviens d'une époque pas si lointaine où des milliers de Québécois marchaient dans les rues en criant leur révolte face aux agissements du gouvernement libéral de l'époque, dirigé par Jean Charest.
La légitimité a préséance sur la Constitution et les lois
Les ministres Pierre Moreau et Robert Poëti n’approuvent pas le geste du maire Coderre d’avoir détruit au marteau piqueur une dalle de Postes Canada. Bien au contraire, je tiens à remercier le maire de Montréal pour l’excellente démonstration qu’il vient de faire sur la légitimité de se radicaliser quand on a la conviction de ne pas être entendu et d’être victime de mépris et d’injustice de la part des autorités.
Une contribution ridicule, hors de toute proportion avec le risque encourru
ÉNERGIE EST
Les changements apportés au projet de pipeline Énergie Est au fil du temps ajouteront à la facture finale, a estimé vendredi la société TransCanada en affirmant qu’elle continue d’analyser ses solutions de rechange après avoir abandonné l’idée de construire un terminal pétrolier à Cacouna.
La stratégie québécoise de l'énergie sur la page Facebook de PKP
Le Parti libéral de Philippe Couillard, sans doute la version la plus fédéraliste de l'histoire, est prêt à tout pour s'entendre avec les autres provinces.
Ottawa s'apprête à les sacrifier sur l'autel de la mondialisation
Gestion de l’offre
Craignant que le Canada accepte d’ouvrir ses marchés sous gestion de l’offre dans le cadre des négociations du Partenariat transpacifique, les producteurs de lait, d’oeufs et de volailles du Québec maintiennent la pression sur le gouvernement.
« L’histoire longue des relations Québec-Canada nous enseigne que les intérêts socio-économiques des Québécois ne sont jamais si bien servis que lorsqu’ils adoptent une posture nationaliste »
Libre opinion
Une majorité néodémocrate face à un fort contingent bloquiste permettrait l’adoption de politiques progressistes à l’échelle canadienne et le respect des besoins du Québec en matière d’asymétrie ou d’autonomie. Or, la division du vote à l’extérieur du Québec exclut vraisemblablement cette possibilité.
Aux armes citoyens ! Formez vos bataillons !
ÉNERGIE EST
Le gouvernement Couillard a franchi une étape importante en vue d’autoriser TransCanada à mener des travaux au Québec dès cet été dans le cadre de son projet de pipeline Énergie Est. Il vient de publier la liste des « experts » choisis par le ministère de l’Environnement pour « approuver » les exigences de Québec pour les travaux de forages et de levés sismiques prévus au cours des prochaines semaines.
Des bombes roulantes vont traverser le Québec. Pour le gouvernement Couillard, y'a rien là !
TRANSPORT DE PÉTROLE
Deux convois totalisant 220 wagons sillonneront chaque jour le Québec dès 2017
Même si le projet de transport de pétrole par train vers le futur port de Belledune au Nouveau-Brunswick suscite de vives inquiétudes dans des municipalités du Québec, le gouvernement Couillard ne prévoit pas mener de consultations ou d’audiences publiques spécifiques au projet avant le passage des convois, a appris Le Devoir.
Le dossier d'Enbridge en matière de sécurité est pourtant accablant
Des mesures correctives sont toutefois exigées par l’organisme réglementaire
L’Office national de l’énergie (ONE) juge que la pétrolière albertaine Enbridge exploite ses pipelines « de façon sécuritaire ». C’est ce que conclut l’organisme à la suite de l’audit réalisé pour les installations de l’entreprise et rendu public mercredi.
Le gouvernement Couillard rentre bredouille d'Ottawa
TRAVAILLEURS ÉTRANGERS
La ministre québécoise de l’Immigration, Kathleen Weil, a eu un tête-à-tête avec le ministre fédéral de l’Emploi, Pierre Poilievre, mardi matin à Québec, mais elle n’a obtenu aucune concession dans la mise en oeuvre de ce programme controversé, des assouplissements que le Québec espère pourtant depuis des mois.
L'accommodement serait-il donc déraisonnable ?
TRAVAILLEURS ÉTRANGERS
Le gouvernement Harper a fermé rapidement la porte au Québec, qui espérait des assouplissements dans le programme fédéral des travailleurs étrangers temporaires (PTET).
Un « tuyau » : on est « en train » de se faire avoir
Il y a un peu plus de 2 semaines, le ministre de l’environnement David Heurtel a commandé une étude au Bureau d’Audience Publique en Environnement (BAPE) sur le projet de pipeline Énergie Est.
Le prix de la stimulation de l'économie gaspésienne
D'ici à la fin de la décennie, le plus gros émetteur de gaz à effet de serre du Québec sera l'usine de Ciment McInnis, à Port-Daniel-Gascons, en Gaspésie. La nouvelle cimenterie sera soumise au nouveau marché du carbone, mais comme elle sera très performante, elle recevra une bonne part de ses permis de polluer gratuitement. Elle va aussi tenter de réduire sa pollution en brûlant des résidus forestiers au lieu du coke de pétrole, un choix déjà critiqué par les écologistes.
No pasaran !
AU QUÉBEC
Pas moins de 75 lobbyistes plaident pour les projets d’Enbridge et de TransCanada
Preuve de l’engouement sans précédent envers les projets de pipelines, les efforts de lobbying liés à cette industrie sont plus significatifs que jamais au Québec. Le Devoir a recensé plus de 75 lobbyistes ayant des mandats qui incluent des démarches en faveur de ce mode de transport de pétrole.
Les probabilités d’un accident sont 100% certaines dans ce contexte
Le pipeline Énergie Est risque de devoir traverser pas moins de 256 cours d’eau au Québec, révèle une analyse menée par la Fondation Rivières et obtenue par Le Devoir. Cette première compilation indépendante indique également que plus d’une centaine d’entre eux sont de moyenne ou de grande taille.
Combien de morts faudra-t-il pour comprendre?
Le nombre de wagons contenant du pétrole est passé de 500 à 460 000 en quatre ans
Le nombre de wagons contenant du pétrole est passé de 500 en 2009 à 460 000 en 2013. Les citoyens qui habitent près des voies ferrées s’inquiètent de cette hausse spectaculaire.
GÉOGRAPHIE
Co-auteur de la carte officielle de l'État du Québec
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Diplômé en droit et en histoire, Me Christian Néron a écrit plus de 200 essais et articles portant sur le droit, l'histoire du droit constitutionnel et la philosophie du droit.
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