D.-M. Chabot et Radio-Can à la rescousse de Mulcair
7 août 2015
Radio Canada a deux missions dans cette élection:
Son mandat de défendre l'unité canadienne
Et règler ses comptes avec Harper.
Le cheval de bataille pour remplir ces deux missions : le NPD.
Suite à l'article en question, j'ai émis ce commentaire qui n'est rien d'autre qu'une citation du Le Devoir. Mon commentaire fut désactivé :
Selon M. Mulcair, c’est de la « folie furieuse » de faire circuler d’énormes pétroliers le long des côtes virginales de la Colombie-Britannique. « Le NPD a confiance que rien de tout ceci ne sera construit avant l’élection de 2015. Et nous mettrons cette décision de côté [une fois élus]. »
M. Mulcair a dit préférer le transport vers l’est plutôt que l’ouest, mais il n’a pas expliqué en quoi le passage de pétroliers pouvant transporter 200 000 tonnes de brut — soit cinq fois la quantité déversée par l’Exxon Valdez en 1989 — sur le fleuve Saint-Laurent serait plus acceptable. Le projet de pipeline vers le Québec piloté par TransCanada transporterait 1,1 million de barils de pétrole par jour. C’est deux fois plus que celui d’Enbridge, dénoncé à plusieurs reprises par le NPD.
« Si je mérite l’honneur de servir comme premier ministre, le pipeline Northern Gateway ne verra pas le jour », a pour sa part promis Justin Trudeau. Mais cela ne signifie pas pour autant qu’aucun pipeline n’aboutirait sur la côte ouest sous sa gouverne, a-t-il reconnu. Selon M. Trudeau, un tel projet doit cependant obtenir un aval de la société civile, ce qu’il n’a pas eu.
Les trois chefs ont mis au défi les 21 députés conservateurs de la Colombie-Britannique (sur un total de 36) de défendre cette décision, qui est très contestée dans la province. Même la première ministre de la Colombie-Britannique, Christy Clark, estime que le projet ne respecte pas les conditions fixées par la province pour l’approbation de tout projet d’oléoduc.
http://www.ledevoir.com/environnement/actualites-sur-l-environnement/411239/enbridge-northern-gateway
JCPomerleau
