C'est la caractérisation environnementale qui va révéler l'ampleur des dégâts et les délais de remise en état si tant est que cela soit même possible

Lac-Mégantic - Ultimatum de Québec

La MMA et deux pétrolières ont 24 heures pour accepter de payer la décontamination et la restauration des lieux dévastés

• Alexandre Shields
• 30 juillet 2013
• Le Devoir
• Tragédie de Lac-Mégantic - Suites

Trois semaines après la tragédie de Lac-Mégantic, Québec somme les entreprises jugées responsables du déversement de 5,7 millions de litres de pétrole de procéder aux importants travaux de décontamination. En cas de refus, le gouvernement les réalisera et exigera par la suite d’être remboursé, quitte à entamer des poursuites. Et la facture promet d’être salée.

Lac-Mégantic : une leçon transposable à plusieurs champs d'activité

Catatastrophe à Lac-Mégantic : Le principe de précaution… vu par le petit bout de la lorgnette

• Gérard Montpetit
• 29 juillet 2013
• Tragédie de Lac-Mégantic - Suites

Les images terrifiantes de l’incendie du Lac-Mégantic ont beaucoup circulé dans les médias. La grande majorité des commentaires du public traduisait l’horreur d’un centre-ville et de ses citoyens « atomisés » par un tragique accident de chemin de fer.

La colère des Justes

Lac-Mégantic : le gouverneur du Maine en colère

• Ian Bussières
• 28 juillet 2013
• Le Soleil
• Tragédie de Lac-Mégantic - Suites

(Lac-Mégantic) Il n'y a pas qu'à Lac-Mégantic que la colère gronde contre Montreal, Maine and Atlantic (MMA) Railway. Le gouverneur de l'état du Maine, Paul LePage, a avoué samedi qu'il partageait les sentiments de la population de Lac-Mégantic envers la compagnie ferroviaire qui circule aussi dans son fief.

Et pourtant, la concurrence est forte !

Burkhardt, le «visage le plus laid du capitalisme», selon Labeaume

• Mélanie Marquis
• 27 juillet 2013
• La Presse
• Tragédie de Lac-Mégantic - Suites

Régis Labeaume n'a pas l'habitude de faire dans la dentelle, et il en a encore fait la démonstration vendredi à Lac-Mégantic, où il a notamment taxé Edward Burkhardt de «corporate bum» (délinquant corporatif) qui montre le «visage le plus laid du capitalisme».

« Y l'ont-tu l'affaire, les Amaricains ! » - Elvis Gratton

Lac-Mégantic : mesurer les conséquences de la tragédie

La MMA ne répond plus

La compagnie a ignoré l’ultimatum de Lac-Mégantic, qui réclame le remboursement des 4 millions de dollars avancés aux sous-traitants chargés du nettoyage du site

• Marco Bélair-Cirino
• 26 juillet 2013
• Le Devoir
• Tragédie de Lac-Mégantic - Suites

Lac-Mégantic — La compagnie ferroviaire Montreal, Maine and Atlantic Railway (MMA) n’a pas donné suite à la mise en demeure envoyée mardi midi par la Ville de Lac-Mégantic, ignorant ainsi l’ultimatum de 48 heures fixé par la mairesse Colette Roy-Laroche.

Si cet expert a raison, la ville va devoir être évacuée

Tragédie à Lac-Mégantic

Un expert anticipe une « espèce de Ground Zero » au coeur de Lac-Mégantic

• François Messier
• 24 juillet 2013
• Radio-Canada
• Tragédie de Lac-Mégantic - Suites

Les efforts de décontamination rendus nécessaires par la tragédie de Lac-Mégantic risquent fort de transformer le centre-ville de la petite municipalité en « no man's land », voire en une « espèce de Ground Zero », estime le professeur de l'Université du Québec à Rimouski Émilien Pelletier.

Un exercice que Conservateurs et Libéraux vont tenter discrètement de noyer, leur responsabilité étant engagée

Réunion extraordinaire du comité des Transports à Ottawa

• @ Richard Le Hir
• 24 juillet 2013
• La Presse
• Tragédie de Lac-Mégantic - Suites

Le comité parlementaire des Transports de la Chambre des communes se réunira de façon extraordinaire en fin d'après-midi, mardi, à Ottawa, pour se pencher en outre sur une proposition de lancer une étude sur la sécurité ferroviaire dans la foulée de la tragédie survenue le 6 juillet à Lac-Mégantic.