Au-delà des enquêtes cherchant à déterminer les responsables de la terrible tragédie qui a frappé la municipalité de Lac-Mégantic, la vague de sympathie et de solidarité qui a déferlé sur le Québec depuis la catastrophe ferroviaire qui a fauché une cinquantaine de vies nous démontre à quel point les Québécois sont tissés serrés les uns aux autres dans des situations aussi désastreuses.
Une solidarité qui ne passe pas inaperçue comme en témoigne un citoyen de Lac-Mégantic : « On se sent soutenus. Quand j'ai vu ça, à la grandeur du Québec, les veillées à la chandelle et les gens qui ont ramassé des fonds aussi rapidement, nos pompiers, les pompiers qui sont venus de l'extérieur, [je leur dis] un grand merci, et je ne sais même pas si merci c'est suffisant».
Quoique ma « ferveur catholique » ait perdu beaucoup de son intensité avec les années, je ne peux rester insensible à ces veillées nocturnes à la chandelle qui s’organisent un peu partout à travers le Québec en guise de recueillement pour les victimes et les sinistrés méganticois.
C’est dans de telles occasions que le courage légendaire des Québécois resurgit des racines de nos ancêtres et contribue à réveiller le sentiment de solidarité qui a toujours caractérisé l’esprit de nos bâtisseurs…une sorte de « tous pour un » qui incarne, à sa façon, une particularité de la « société distincte » que nous formons!
Lebel comme un coq en pâte au milieu des sinistrés
Selon l'article 33 de la Loi sur la sécurité ferroviaire, le ministre fédéral des Transports peut obliger une entreprise à «mettre fin, totalement ou dans la mesure prévue dans l'avis, à l'utilisation d'installations ou de matériel ferroviaires d'un type déterminé, ou à toute pratique concernant leur entretien ou leur exploitation, qui, selon lui, risquent de compromettre de façon imminente la sécurité ferroviaire».
Qui plus est, dans la dernière version de la Loi, entrée en vigueur le 1er mai 2013, il est même spécifié que l'ordre du ministre a préséance sur les décisions du conseil des ministres et sur les demandes déposées par les entreprises visées par les injonctions ministérielles.
Or, depuis la catastrophe de Lac-Mégantic, le ministre des Transports Denis Lebel se comporte comme un coq en pâte au milieu des sinistrés en utilisant les faux fuyants habituels enrobés de la vacuité d’une langue de bois mielleuse :
«Notre gouvernement a déjà pris des mesures pour augmenter la sécurité ferroviaire au Canada et nous continuerons d'en faire plus. Nous allons laisser les autorités responsables compléter leurs enquêtes, nous continuerons de consulter nos experts et nous n'hésiterons pas à agir suite à leurs recommandations», peut-on lire dans le courriel expédié par l’attachée de presse du ministre.
Et patati…et patata…Prenez tout votre temps, monsieur le ministre, les sinistrés ont tout leur temps!
Henri Marineau
Québec